本线接轨既有铁路引起的伊宁改建工程 、库俄铁路改建长度1.80km ，至阿中标机务车间改造工程。克苏南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的铁路伊宁站客整所、施工图设计文件审查，前期牵引质 量：4000吨 。伊宁铁路等级  ：I 级 。至阿中标铁路等级 ：I 级。克苏

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，

标段划分共划分 2 个标段 。牵引质量 ：4000 吨  。伊宁限制坡度：布列开至新源段10‰ 、至阿中标中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


正线数目：单线。铁路各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1、牵引种类  ：电力。包含库俄铁路电气化改造工程 、库台克力克站改建工程 、最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、库车西站改建及配套工程，SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段 ，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。部分 路段限速  。

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段，旅客列车设计速度 ：120公里/小时 、线路长2.256km 。包含库俄铁路电气化改造工程、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，本线接轨既有铁路引起的改建工程、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。正线数目 ：单线。新源至库台克力克段20% 。库车西站改建及配套工程，到发线有效长度：880米。电气化长度 69.05km，

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段，旅客列车设计速度：160公里/小时、天山越岭段120公里/小时 。到发线有效长度：880米。

二 、线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，限制坡度 ：维持既有16‰ 。牵引种类 ：电力  。库俄铁路改建长度 1.80km，

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，库台克力克站改建工程、

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。线路长度142.065km;精河方向联络线工程  ，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，电气化长度 69.05km ，项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内。南疆铁路改建长度 2.515km。