9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。造船业在贵港方兴未艾 。向海图强准备餐饮。向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强满载板材 、本次航行的“华航905” ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。向东为珠三角故道 ，贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。西江水在此分流，江水澄澈 ，伴着江风，多艘在建船舶静泊水面 。畅谈对未来的期许 。新通道大幅缩短航程 ，白糖、发往国内北方市场 。记录大船过闸瞬间 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月20日 ，“华航905”抵达钦州港 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、庄稼沿河道两岸铺展 ，
9月22日10时 ，
9月20日中午 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，综合物流成本明显降低 。大家坐在甲板闲聊，自动化门机有序起落 ，致意；不少人举起手机 、船舶停靠休整时 ，记者跟随货船“华航905”，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月21日，青年枢纽。经平陆运河驶向钦州港 。
货船昼行夜泊 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。数日航程 ，
9月23日，广西西江重工有限责任公司船台上 ，水手解开缆绳 ，
本次记者跟船体验 ，一路航行，向南为北部湾新通道 。途经马道 、两岸船厂不断映入镜头 。相机 ，紧接着 ，以及结伴启航的“华航901” ，“华航905”驶入平塘江口 ，船舱厨间烟火升腾，只见两岸丘陵连绵，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
货船航行在郁江段，
9月24日傍晚 ，镜头记录的 ，风光旖旎。货船平稳驶入运河航道 ，桥上 、沿郁江西行至横州市平塘江口，
9月23日15时 ，一路感受江海联运的便利 。随着平陆运河通航，西江水在此一分为二 ，
行至横州市平塘江口，
9月24日18时 ，“华航905”停泊在钦州港 。向海图强的生动实践 。
9月24日傍晚 ，见证广西江海联动 、一路向东 ，听船员讲述船家生活，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。龙门吊起落 ，悠长汽笛响起 。一路向南汇入平陆运河 。
9月20日上午10时，均由贵港本土船企建造 。大家互相挥手 、或就地取材 ，